Recomendamos que utilices el sentido común
y que siempre tengas buena iluminación
si vas a salir en bicicleta cuande es de noche.
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De acuerdo al reglamento de circulación
el reflectante rojo trasero es obligatorio a todas
horas, mientras que los reflectantes amarillos
que son colocados en las ruedas son opcionales.
Igual que los coches, el ciclista por obligación
tiene que llevar encendida la luz delantera y
trasera cuando circulamos de noche (o al anochecer).
La luz delantera tiene que ser blanca mientras
que la luz trasera tiene que ser roja.
La luz de dinamo esta homologada, aún
así desde CiclismoUrbano.Org pensamos que
no estas lo suficientemente protegido en cada
momento. La luz de dinamo tiene ventajas, pero
la desventaja que tiene es que si eres ciclista
urbano y te paras ante un semaforo rojo, la luz
trasera se apaga. A consecuencia eres menos visible
para el coche que venga por detrás y si
estas en un cruce mal iluminado el reflectante
trasero puede que no sea suficiente. La luz que
funciona con baterias no se apaga por que tu te
pares ante un semáforo, pero claro, puedes
tener la mala suerte de que se agoten las baterias
alguna noche que estes pedaleando.
Recomendamos que utilices el sentido común
y que siempre tengas buena iluminación
si vas a salir en bicicleta cuande es de noche.
Para ser visible también puedes utilizar
prendas, bolsa, mochila o alforjas que tengan
una cinta reflectante.
