ciclismo urbano   

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El "IV Premio a la Movilidad Sostenible" se lo llevó Alfonso Sanz.
por redacción/Nota de Prensa Conbici
Junio 2006.

ConBici, Coordinadora Ibérica en Defensa de la Bicicleta, que reúne a 35 asociaciones de usuarios/as de la bicicleta del Estado español y Portugal, ha decidido otorgar el "IV Premio a la Movilidad Sostenible" a Alfonso Sanz por su labor a favor de la bicicleta como medio de transporte urbano.

 

Alfonso Sanz vive en Madrid y es geógrafo, matemático y técnico urbanista. Ha trabajado en la planificación urbanística y circulatoria de una quincena de ciudades en los últimos veinte años y ha realizado estudios para la mejora de los modos de transporte no motorizados (peatones y bicicletas) y colectivos (autobuses y ferrocarriles). En la actualidad se encuentra redactando, por encargo del Ayuntamiento de Madrid, el Plan Director de la Movilidad Ciclista de Madrid. Además de esta faceta profesional, Alfonso es una persona socialmente comprometida, participando activamente en plataformas peatonales y ciclistas en pro de la mejora de estos modos no motorizados.

 

Dicho premio tiene por objeto expresar el reconocimiento de la Coordinadora ConBici a la labor más destacada de personas u organizaciones que se hayan distinguido en la promoción y/o defensa de la movilidad sostenible. El mismo consiste en la entrega de una insignia de plata con el logo de ConBici y de un diploma acreditativo del premio concedido.
La entrega del premio se realizará el 5 de junio de 2006, coincidiendo con el Día Mundial del Medio Ambiente.

 

Recordaremos que en las ediciones anteriores del Premio a la movilidad sostenible, el mismo recayó en la persona del ciclista Pedro Delgado recompensando su labor en pro de la bicicleta en todas sus modalidades; las ciudades y ayuntamientos de Donostia - San Sebastián y Córdoba por su labor a favor de la bicicleta como medio de transporte urbano y el Programa Vías Verdes de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles (FFE) por su continuada labor a favor de estas vías exclusivas para métodos de transportes no motorizados.


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