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Conclusiones 24h en Bici en Madrid 2005
por Redacción y Pedalibre
Foto: Asociación Pedalibre. La foto muestra a los ciclistas hoy día 17, en una céntrica calle de Madrid, durante la ruta que cerraba el evento.
Alrededor de 600 ciclistas han participado en las 24 horas en bicicleta por Madrid que Pedalibre ha organizado este fin de semana (16-17 de sep 2005).
Entre los participantes se contó con la concejala socialista Trinidad Jiménez acompañada de varios concejales más de su partido; el eurodiputado de los Verdes, David Hammerstein; y el Director General de Tráfico, Pere Navarro, acompañado de su equipo técnico.
Desde las 12 horas del viernes 16 hasta las 12 horas del sábado 17 se han realizado siete rutas por la ciudad de Madrid, con el objeto de sensibilizar a la población para que utilice con mayor asiduidad la bicicleta como medio de transporte en la ciudad y pedir a las administraciones local y regional que consideren a la bicicleta como algo más un elemento lúdico y dejemos de perder el tren del resto de ciudades españolas importantes que ya hace tiempo que consideran a la bicicleta también como un eficaz medio de transporte, además de sano, ecológico y barato.
En cada una de las rutas se destacaron inconvenientes y ventajas de la conducción en bicicleta por esos tramos de la ciudad y los usuarios pudieron dar su opinión sobre la situación de la bicicleta (y de la movilidad) en la ciudad de Madrid.
La conclusión general es que la ciudad no está pensada para las bicicletas (la mayor parte de las obras se hacen pensando en el flujo del tráfico motorizado y se ignora a la bicicleta).
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Pedalibre es miembro de la Coordinadora Estatal ConBici www.conbici.org y de la ECF (European Cyclists Federation) www.ecf.com
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Mediante la información, CiclismoUrbano.Org quiere estimular y promover el ciclismo urbano en España. Al igual que en otros países Europeos, la bicicleta merece su sitio en el trafico urbano de nuestro país. En colaboración con patrocinadores, tiendas y otras organizaciones de ciclismo se intentará iniciar un cambio de actitud entre usuarios y ofrecer un apoyo al desarrollo del ciclismo urbano en España.
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Recientes investigaciones han demostrado el efecto positivo sobre la salud de ir en bicicleta al trabajo. Incluso puede contrarrestar la tendencia a una salud deteriorada por falta de ejercicio. Las personas que se desplazan en bicicleta en lugar de hacerlo en coche reducen su probabilidad de padecer efermedades del corazón. Practicar ejercicio a diario es recomendable para todo el mundo, y es un ejercicio que se hace "sin sentir" y sin tener que dedicar un tiempo extra en actividades deportivas.
Y no sólo mejora tu estado de salud personal. Contribuyes también a una mejora en el Medio Ambiente, menos sustancias nocivas emitidas al aire, y de ruido. Por no decir el espacio de aparcamiento que liberas para los que realmente necesitan el coche en su trabajo.